5月8日，第二屆湖南（懷化）RCEP經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)在懷化市開啟大幕，長沙鐵路物流中心攜硬核實(shí)力產(chǎn)品首次亮相展會(huì)，個(gè)性化的班列產(chǎn)品、多樣化的物流通道智能化的服務(wù)平臺(tái)等均成為備受矚目的焦點(diǎn)。
“我們有中歐班列、中老班列等國際鐵路物流通道，還有多條國內(nèi)鐵路快線。我們的運(yùn)輸范圍覆蓋全國各個(gè)地市縣鎮(zhèn)，只要鐵路覆蓋的地方我們都能到達(dá)，鐵路沒有覆蓋的地方我們現(xiàn)在也能提供門到門的運(yùn)輸服務(wù)?？蛇\(yùn)輸貨物種類更是從日常百貨到鐵礦鋼材等達(dá)到上百種。”長沙鐵路物流中心的展示區(qū)域里，多名外籍參會(huì)來賓正駐足觀看掛壁電視上循環(huán)播放的該中心貨運(yùn)宣傳片。內(nèi)容詳實(shí)的展板前，馮月和她的同事們正細(xì)致地向多位貨主詳細(xì)介紹產(chǎn)品。
“從昨天開始，陸陸續(xù)續(xù)有巴基斯坦、老撾、泰國等國家的參會(huì)來賓、企業(yè)代表和貨主來我們的展示區(qū)域咨詢鐵路的相關(guān)情況和通道、班列的運(yùn)輸能力。”長沙鐵路物流中心營銷部工程師馮月表示，“國外的電商企業(yè)和貨主主要想了解國際班列的時(shí)效性、路徑、海關(guān)和費(fèi)用等情況。國內(nèi)的貨主，更多的是關(guān)心集裝箱和整車的發(fā)運(yùn)情況以及發(fā)往國內(nèi)的各種班列信息?！?/p>
為了能夠更好地推介鐵路在現(xiàn)代化物流方面的實(shí)力，中歐、中老、湘粵非等國際物流大通道的運(yùn)營成效以及國內(nèi)班列的高效銜接能力，馮月和營銷部的同事們鉚足了干勁兒，做足了準(zhǔn)備。他們還利用休班時(shí)間學(xué)習(xí)國際班列的英文表述，力求全方位、準(zhǔn)確地展示鐵路物流在“一帶一路”建設(shè)和RCEP區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作中的關(guān)鍵作用。
“這次的博覽會(huì)為我們搭建了首秀的平臺(tái)，讓沒有和鐵路合作過的客戶、貨主、企業(yè)和外商有了直接了解鐵路業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)。許多想與鐵路合作的物流企業(yè)在聽了我們?cè)敿?xì)介紹后，表現(xiàn)出了極高的合作意愿。”馮月開心地說。
現(xiàn)場不斷有前來咨詢的貨主，馮月和同事耐心地為一些小貨主介紹各類適配他們產(chǎn)品的箱型，并在95306APP上為他們計(jì)算運(yùn)費(fèi)。一些貨主表示不想有“中間商賺差價(jià)”，他們就為有需要的貨主提供離他們最近的鐵路貨運(yùn)站的相關(guān)信息以及站長的聯(lián)系電話。“我們每個(gè)貨運(yùn)站的站長都會(huì)為貨主提供服務(wù)?！瘪T月介紹。
共享機(jī)遇，共贏未來！正如此次博覽會(huì)的主題一樣，隨著湖南加速融入RCEP體系，加快打造內(nèi)陸地區(qū)開放高地，廣鐵集團(tuán)緊扣時(shí)代主題，搶抓機(jī)遇，依托湖南路網(wǎng)優(yōu)勢和懷化國際陸港，加速貨運(yùn)市場化轉(zhuǎn)型，通過打造現(xiàn)代化物流標(biāo)桿，優(yōu)化國際、國內(nèi)班列網(wǎng)絡(luò)，提升多式聯(lián)運(yùn)能力，深度參與重塑區(qū)域供應(yīng)鏈體系，高質(zhì)量服務(wù)共建“一帶一路”，助力湖南與RCEP國家的經(jīng)貿(mào)往來。
長沙鐵路物流中心充分發(fā)揮運(yùn)輸優(yōu)勢，積極融入全社會(huì)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加速推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，“破圈”區(qū)域貿(mào)易高速發(fā)展與降本增效的雙重挑戰(zhàn)，打造國際物流“黃金通道”。
該中心以湖南省各大物流園區(qū)為核心樞紐，構(gòu)建“陸海新通道+中歐班列+湘粵非聯(lián)運(yùn)”國際物流通道。2024年以懷化西鐵路物流園為集結(jié)中心的東盟班列開行量累計(jì)超1000列，位居全國中老班列開行第一方陣；湖南中歐班列集結(jié)中心——長沙北鐵路物流園累計(jì)開行中歐班列突破5000列，開行“長沙—莫斯科”“長沙—布達(dá)佩斯”等中歐班列精品線路以及汽車班列、工程機(jī)械班列等制造業(yè)特色專列，服務(wù)山河智能、中聯(lián)重科等“湖南制造”走出國門。
以株洲為集結(jié)中心的湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)班列線路輻射非洲、中東、東南亞和歐美等多個(gè)區(qū)域。2024年累計(jì)開行班列近600列，發(fā)運(yùn)量和貨值均實(shí)現(xiàn)了大幅增長，成為湖南省撬動(dòng)區(qū)域開放，加速融入中非經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)絡(luò)的重要物流通道。
在融入國際物流通道建設(shè)的同時(shí)，長沙鐵路物流中心致力于以“一站式+一單制+一體化”快線班列模式，結(jié)合鐵路物流總包服務(wù)降低全鏈條物流成本，2024年累計(jì)為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)降低物流成本超千萬元。
博覽會(huì)期間，長沙鐵路物流中心重點(diǎn)推介的“通道+平臺(tái)”服務(wù)，提出未來將加密開行東盟、中歐班列以及城際快線班列，拓展新能源汽車、冷鏈品類的運(yùn)輸，并補(bǔ)強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施短板，推動(dòng)聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈，打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”一體化物流體系。
長沙鐵路物流中心將持續(xù)以“硬核運(yùn)力”維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定，力爭2025年國際班列開行量突破1600列，帶動(dòng)湖南對(duì)RCEP貿(mào)易額增長25%，打造內(nèi)陸開放的“鐵路樣板”。
來源：澎湃新聞
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