近日，2025年德國慕尼黑寶馬展（bauma）舉辦，全球3500余家工程機(jī)械企業(yè)齊聚，共探行業(yè)未來趨勢。本屆展會聚焦氣候中和、替代驅(qū)動、網(wǎng)絡(luò)化施工、可持續(xù)建筑和采礦業(yè)挑戰(zhàn)五大熱點(diǎn)議題，展示出行業(yè)正在經(jīng)歷的深刻變革。
在展會現(xiàn)場看到，當(dāng)前機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)出三大明顯趨勢：一是電動化加速，新能源設(shè)備占比不斷提升；二是智能化應(yīng)用落地加快，從智能施工系統(tǒng)到遠(yuǎn)程操控方案不斷成熟；三是全球產(chǎn)業(yè)鏈加速重構(gòu)，企業(yè)紛紛深化本地化制造和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)對國際市場不確定性。
來自德國、瑞典、韓國等國家的主流廠商紛紛展出其最新的電動、混動、氫能產(chǎn)品與施工平臺。德國Deutz公司負(fù)責(zé)人表示：“歐洲市場的技術(shù)焦點(diǎn)已從單機(jī)性能轉(zhuǎn)向整套智能解決方案，環(huán)保法規(guī)與市場效率需求正在推動轉(zhuǎn)型?！?/p>
中國企業(yè)，如中聯(lián)重科、三一重工等同樣站上了這一轉(zhuǎn)型的主舞臺。中聯(lián)重科以超380款新能源設(shè)備構(gòu)建起綠色陣容，在電動高空作業(yè)平臺、遠(yuǎn)程智能控制、智慧礦山系統(tǒng)等領(lǐng)域頻頻突破。本屆展會72米高空作業(yè)平臺創(chuàng)下歐洲市場紀(jì)錄，R800-40塔機(jī)成為現(xiàn)場唯一的中國品牌塔機(jī)。展區(qū)內(nèi)人潮涌動，海外客戶對中國制造的關(guān)注度顯著提升。
泰國服務(wù)商N(yùn)apat Chaipatananant說：“中國設(shè)備性能穩(wěn)定、性價比高、服務(wù)體系完善，非常值得信賴?！币晃徊ㄌm采購商補(bǔ)充道：“中國設(shè)備的質(zhì)量，如今已和歐洲基本持平。”
這一技術(shù)進(jìn)步背后，是中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)體系的快速躍升。中聯(lián)重科副總裁、總工程師、研究院院長付玲在接受采訪時表示：“中國技術(shù)的快速突破，源于對綠色全生命周期的系統(tǒng)設(shè)計能力，以及對數(shù)字化平臺的長期投入。我們從材料設(shè)計到服務(wù)響應(yīng)全鏈條計算碳足跡，以高空設(shè)備為例，電動化已達(dá)90%。”
付玲還強(qiáng)調(diào)，支撐這些突破的，是底層模塊化架構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)化能力。“沒有這些基礎(chǔ)，不可能推動智慧礦山、遠(yuǎn)程遙控、無人作業(yè)等系統(tǒng)性轉(zhuǎn)型?！彼a(bǔ)充說，“我們在德國設(shè)立了本地數(shù)據(jù)中心，在保障數(shù)據(jù)合規(guī)性的同時也大幅提升了智能服務(wù)能力?！?/p>
來自山東的行業(yè)人士韓國明表示：“我們過去是為國際品牌配套，但這幾年明顯感覺到中國品牌的話語權(quán)在提升。不管是外觀設(shè)計還是設(shè)備智能程度，跟歐美品牌沒太大差距?！?/p>
然而，除了技術(shù)變革，全球貿(mào)易局勢也成為展會的另一個話題焦點(diǎn)。德國Deutz公司總裁舒爾特直言：“25%的加征關(guān)稅將推高美國設(shè)備成本約8%，對本就復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)沁M(jìn)一步?jīng)_擊。”
韓國明從制造角度指出：“客戶轉(zhuǎn)向本地采購的意愿增強(qiáng)，像我們這種做零部件的企業(yè)就會受到波動影響?！?/p>
中聯(lián)重科在投資者互動平臺上也表示，2024年來自美國市場的營收占比不足1%，進(jìn)口零部件金額占營業(yè)成本不到0.05%。美國政策對公司直接影響非常有限，公司已建立起覆蓋170多個國家和地區(qū)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能夠有效應(yīng)對單一市場政策波動所帶來的不確定性，具備顯著的抗風(fēng)險能力。
過去幾年，中聯(lián)重科持續(xù)推動“區(qū)域分散+本土深耕+全球協(xié)同”的運(yùn)營模式，構(gòu)建起11座海外工廠、400多個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和210多個備件倉組成的全球網(wǎng)絡(luò)，海外本地員工超過4400人。
在關(guān)鍵零部件保障方面，中聯(lián)重科三年研發(fā)投入超百億元，推動核心零部件國產(chǎn)替代，從電驅(qū)系統(tǒng)到液壓閥、傳動器構(gòu)建起覆蓋新能源領(lǐng)域的自主體系?！拔覀冃枰暼蚴袌龅牟淮_定性，并通過結(jié)構(gòu)重塑來化風(fēng)險為能力。全球制造業(yè)已告別低端競爭，在系統(tǒng)能力與產(chǎn)業(yè)協(xié)同的較量中，中國產(chǎn)品具備強(qiáng)大的吸引力。”付玲這樣總結(jié)。
（來源：新華絲路）
掃一掃分享本頁
