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        1. 抓住“一帶一路”機(jī)遇加強(qiáng)灣區(qū)人才技術(shù)互通

          2024-03-06 14:53:45

          圖:有港區(qū)全國人大代表認(rèn)為,香港應(yīng)緊緊抓住“一帶一路”等戰(zhàn)略機(jī)遇,激活自身發(fā)展的新動力。圖為過往“一帶一路”高峰論壇會場。

          “背靠祖國、聯(lián)通世界”是香港的獨(dú)特優(yōu)勢。多名港區(qū)全國人大代表聚焦經(jīng)濟(jì)發(fā)展提建議,希望香港能緊緊抓住“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等戰(zhàn)略帶來的發(fā)展機(jī)遇,實現(xiàn)大灣區(qū)人才、技術(shù)互動交流,提升競爭力,在中華民族偉大復(fù)興的征程上貢獻(xiàn)力量。

          港區(qū)全國人大代表楊德斌認(rèn)為,當(dāng)前,香港應(yīng)緊緊抓住“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等戰(zhàn)略機(jī)遇,做好數(shù)字軟聯(lián)通和創(chuàng)科資源跨境流動大文章,激活自身發(fā)展的新動力。他建議國家以香港經(jīng)驗為“起點(diǎn)”,將內(nèi)地與香港共同制定大灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)合同的經(jīng)驗延伸,探索一套可覆製、可推廣的跨境數(shù)據(jù)自由流動發(fā)展模式。同時探索與“一帶一路”國家和地區(qū)政府形成雙向認(rèn)證機(jī)制,可通過雙邊政府監(jiān)管及互相認(rèn)可的屬地機(jī)構(gòu)來處理數(shù)據(jù)跨境認(rèn)證資質(zhì)審核。著眼長遠(yuǎn),通過對標(biāo)國際上其他認(rèn)證機(jī)制,利用香港的特殊地位,吸引國際企業(yè)在香港進(jìn)行跨境數(shù)據(jù)處理,將香港打造為國家的國際數(shù)據(jù)樞紐。

          另外,他希望可以優(yōu)化河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)創(chuàng)科資源跨境流動,向符合條件的企業(yè)及機(jī)構(gòu)發(fā)放特別通行證,方便多次“無感通關(guān)”往返深港兩地。當(dāng)這些企業(yè)及機(jī)構(gòu)在運(yùn)送負(fù)面清單外的科研用設(shè)備往返深港兩地時,不按照“機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口管理辦法”管理,提供綠色免清關(guān)便利。

          鼓勵更多優(yōu)質(zhì)內(nèi)地企業(yè)來港上市

          港區(qū)全國人大代表、進(jìn)出口界立法會議員黃英豪相信,未來香港股市的走向,將會越來越多地與內(nèi)地經(jīng)濟(jì)政策和實際表現(xiàn)密切相連。進(jìn)一步加強(qiáng)境內(nèi)外金融市場互聯(lián)互通,是未來港股走出困境,進(jìn)而鞏固提升香港國際金融中心地位的關(guān)鍵因素。為此,他建議,有關(guān)部門在審批內(nèi)地企業(yè)境外上市時,強(qiáng)調(diào)香港是第一選擇,特別是鼓勵更多的優(yōu)質(zhì)國企,以H股的方式到香港上市。另外,希望進(jìn)一步加快審批進(jìn)度,爭取更多的企業(yè)能夠如期來港上市,并研究內(nèi)地A股優(yōu)質(zhì)公司直接來香港作第二上市的可能性。

          港區(qū)全國人大代表姚祖輝表示,貿(mào)易物流和航運(yùn)業(yè)作為香港重要經(jīng)濟(jì)支柱之一,綠色能源的應(yīng)用和發(fā)展對整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展尤其重要。目前香港主要以電動能源減排,綠色甲醇及綠氫能源可推動陸上公共運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)綠色運(yùn)輸。他建議國家在香港建立綠色燃料產(chǎn)業(yè)鏈、完善配套基建,參與物流運(yùn)輸鏈打造,為甲醇打通“入港之路”,提供倉儲空間。推動香港打造綠色能源港口,早日實現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)。

           來源:大公報

          責(zé)任編輯:樊銳祥

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