首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”24日于上海吳淞口碼頭舉行啟航活動(dòng)，開始首次試運(yùn)營航次。
啟航活動(dòng)上，中國船舶集團(tuán)與愛達(dá)郵輪管理層共同向“愛達(dá)·魔都號(hào)”船長潘尼克(Niklas Peterstam)及其團(tuán)隊(duì)授旗，自此船上管理團(tuán)隊(duì)將正式擔(dān)負(fù)起海事及酒店運(yùn)營工作。隨后，潘尼克船長與上海吳淞口國際郵輪港總經(jīng)理顧繪權(quán)互換銘牌。
15日，“愛達(dá)·魔都號(hào)”從上海外高橋造船有限公司移泊至上海吳淞口國際郵輪港，標(biāo)志其已進(jìn)入商業(yè)首航前的沖刺準(zhǔn)備階段。在?？繀卿量卩]輪港后，愛達(dá)郵輪與碼頭、口岸單位以及各合作方開展一系列的船岸對(duì)接和運(yùn)營準(zhǔn)備工作，并于正式啟航前開展試運(yùn)營航次。
“第一次試運(yùn)營過程當(dāng)中，我們將從服務(wù)流程、團(tuán)隊(duì)配合、產(chǎn)品體驗(yàn)等多個(gè)方面進(jìn)行全面測試，同時(shí)我們邀請了行業(yè)專家進(jìn)行全程體驗(yàn)，對(duì)我們提出意見和建議，我們也將據(jù)此進(jìn)行完善和提升?！敝袊皭圻_(dá)郵輪業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)國佳說。
據(jù)悉，首次試運(yùn)營將于本月25日結(jié)束，第一批參與試運(yùn)營乘客離船后，第二次試運(yùn)營乘客會(huì)開始登船，來驗(yàn)證客人上下船的銜接能力。
國佳介紹說，在第二次試運(yùn)營中，“愛達(dá)·魔都號(hào)”將去往日本、韓國，進(jìn)一步摸索與當(dāng)?shù)乜诎恫块T的配合能力，以及組織和安排的能力。
“愛達(dá)·魔都號(hào)”全長323.6米，總噸位13.55萬噸，擁有2125間豪華客房和套房，滿載可容納5246名賓客。融合東西方美學(xué)，融匯多元巧思和創(chuàng)新理念，打造了匠心珍味、沉浸娛樂、潮流購物、創(chuàng)享空間等海上新場景。
該國產(chǎn)大郵輪將于2024年1月1日從上海出發(fā)開啟首航季，帶領(lǐng)賓客前往日本、韓國等東北亞熱門郵輪旅游目的地。未來，“愛達(dá)·魔都號(hào)”將部署中國至東南亞國家的郵輪航線，為賓客提供長、中、短相結(jié)合的多樣旅行度假選擇，并適時(shí)推出海上絲綢之路郵輪航線。
目前，愛達(dá)郵輪已公布“愛達(dá)·魔都號(hào)”2024年的全年航線，船票價(jià)格從人均兩三千元到一萬多元人民幣不等。
（來源：中國新聞網(wǎng)）
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