記者從中國國家鐵路集團有限公司了解到，1日，隨著500米長鋼軌緩緩鋪設到寧洱站，中老鐵路國內玉溪至磨憨段鋪軌任務過半，為年底開通運營奠定了基礎。
中老鐵路玉溪至磨憨段北起云南省玉溪市，途經普洱市、西雙版納傣族自治州，最終抵達中國與老撾邊境口岸城市磨憨，正線全長508公里。
2020年4月，玉溪至磨憨段開始鋪軌。在工期緊、任務重、質量要求高等情況下，700多名建設者堅守崗位、日夜奮戰(zhàn)，采用兩臺鋪軌機上下行線路同時進行，確保工程有序推進。目前全線順利實現(xiàn)鋪軌任務過半目標，預計6月底鋪軌完成。
截至3月份，玉溪至磨憨段93座隧道已貫通91座，剩余兩座隧道將于4、5月份陸續(xù)貫通。路基、橋梁、隧道工程完成率在99%以上。
中老鐵路全長1000多公里。通車后，中老鐵路將成為我國西南地區(qū)又一條進出境國際鐵路通道。屆時，昆明至西雙版納客車旅行時間僅需3小時左右，至老撾首都萬象有望實現(xiàn)夕發(fā)朝至。
